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常州日报——这些人才从哪里来?

发布时间:2014-05-28        来源:        浏览次数:3612

    全国很多城市都在建地铁,地铁人才比较紧缺。 

  昨天,记者从市轨道交通指挥部获悉,我市已与华东交通大学等5所院校刚刚签订“订单培养”协议,定向培养4个专业7个班250名学员。

  据了解,我市1号线一期全长34.274公里,共设29座车站,计划于2019年开通试运营。从上海、苏州、无锡等城市地铁运营情况看,每公里平均大约需要50名运营人员。根据这一标准,我市地铁1号线约需1700名运营人员。

  由于目前高校地铁人才培养尚跟不上各城市发展地铁的速度,我市考虑对需求最大的地铁运营人才,主要通过校园招聘和社会招聘两个途径解决。其中,绝大部分将进行校园招聘,而“订单班”学员将是校园招聘的主要对象。其中,运营企业生产一线岗位约50%员工将通过“订单班”培养产生,主要涉及运营管理、车辆驾驶、车辆检修、通信信号、内燃司机、AFC、地铁供电等8个专业,总共约770人。

  所谓“订单班”,是由轨道企业合作的院校招收符合条件的初高中毕业生组成。培养期满后,经过考核,轨道企业将录用不低于90%的学员。

  此前的2013年,我市已与常州城建学校和铁道高职校合作,开设了初中起点、五年制地铁运营管理及车辆检修专业“订单班”。 

  对于地铁建设需要的其他相关人才,轨道企业将招聘高校其他相关专业毕业生和公开进行社会招聘。               

     周瑾亮



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